-
WhatsApp
-
Viber
-
Telegram
Каталог товаровОнлайн консультация в Вашем мессенджере:
Заказать консультацию
Нажимая кнопку "Отправить", вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных
Артикул: 01503 
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
250w 
В наличии 
500w 
Новая поставка В наличии 
250w 
Выбор покупателей Новая поставка В наличии 
250w Выбор покупателей Новая поставка В наличии 
Электровелосипед Green City e-ALFA
Оплата после проверкиВы можете полностью проверить свой заказ при получении до его оплаты.
Подробнее
Бесплатная сборкаМы сами соберем, проверим и полностью настроим Ваш транспорт!
Подробнее
Официальная гарантияГарантия от магазина и производителя на весь ассортимент товаров!
Подробнее
| Общая информация | |
| Тип транспорта | Электровелосипед |
| Тип модели | Городской / Внедорожный / Круизер |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 30 |
| Максимальный запас хода (км) | 50 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 130 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Электрический |
| Мощность двигателей (Вт) | 350 |
| Привод | Задний |
| Тип привода | Мотор-колесо / Цепной |
| Аккумуляторная батарея | |
| Тип аккумулятора | Li-ion (Литий-ионный) |
| Напряжение (В) | 48 |
| Емкость (А⋅ч) | 8.8 |
| Емкость (Вт⋅ч) | 422.4 |
| Время полной зарядки (ч) | 6 |
| Быстросъемная батарея | Нет |
| Расположение батареи | Внутри рамы |
| Подвеска | |
| Амортизаторы | Передний |
| Конструкция и компоненты | |
| Материал рамы | Сталь |
| Конструкция рамы | Цельная |
| Высота рамы | Низкая |
| Конструкция руля | Не складной |
| Регулировка руля | По высоте / Угол наклона |
| Диаметр колес (дюйм) | 24 |
| Количество колес | 2 |
| Регулировка сиденья | По высоте |
| Подседельный амортизатор | Опция |
| Количество мест | 2 |
| Тип педалей | Цельные |
| Количество скоростей | 1 |
| Освещение | Впереди и сзади |
| Управление скоростью | Ручка газа |
| Информационная панель | Светодиодные индикаторы |
| Режимы езды | Электротяга / Помощник / Педали |
| Тормозная система | |
| Тормоза передние | Барабанные |
| Тормоза задние | Барабанные |
| Комплектация | |
| Багажник | Сзади |
| Зарядное устройство для АКБ | Есть |
| Звуковой сигнал | Есть |
| Зеркала заднего вида | Есть |
| Инструкция | Есть |
| Корзина | Впереди |
| Крылья | Есть |
| Поворотники | Опция |
| Платформа для ног | Есть |
| USB-порт для гаджетов | Опция |
| Вес и габариты | |
| Вес (кг) | 38 |
Внешний вид товара, его комплектация, а также технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления магазинов-партнеров и покупателей. Пожалуйста, уточняйте актуальные данные у менеджера магазина. Не является публичной офертой.
Городской электровелосипед e-ALFA производства Green City – функциональный, практичный, а главное, недорогой транспорт на все случаи жизни. Этот небольшой, но крепкий и надежный велосипед, выдержанный в лаконичном стиле, – универсальный помощник. В городе, на даче, в деревне он существенно облегчит жизнь своему владельцу, поскольку оборудован всем необходимым и для быстрой езды, и для перевозки грузов и пассажира.
Велогибрид собран на мощной нескладной раме из стали. В ее трубе скрыт 48-вольтовый литий-ионный аккумулятор емкостью 9 Ач. Он обеспечивает питание 350-ваттного редукторного двигателя, встроенного в центральную часть заднего колеса. Технические возможности электропривода позволяют развивать до 35 км/ч и преодолевать до 35 км на одном заряде. Рама заниженной конструкции особенно удобна женщинам, пожилым людям, подросткам. Кататься можно и в платье, и в длинных куртках. Чтобы оседлать электро велосипед, не нужно высоко приподнимать ногу. Колеса диаметром 24 дюйма делают велосипед компактным без ущерба его ходовым качествам. Цепкие и одновременно накатистые покрышки хорошо проявляют себя на асфальтовых и грунтовых дорогах.
Достоинствами модели являются:
- Амортизационная вилка, поглощающая неровности и смягчающая тряску.
- Барабанные тормоза спереди и сзади.
- Широкое и мягкое подпружиненное седло.
- Защита цепи от грязи и механических повреждений.
- Приемлемый вес – 34 кг.
- Грузоподъемность до 130 кг.
Green City e-ALFA оборудован багажником-трансформером, который из комфортного пассажирского сиденья со спинкой легко превращается во вместительную платформу для перевозки грузов. Массивная подножка облегчает парковку груженого транспортного средства. Спереди расположена корзина, в которую можно сложить покупки, личные вещи. В условиях слабой видимости безопасность обеспечивают передняя LED-фара и габаритный фонарь. Полноразмерные крылья с брызговиками защищают от летящей из-под колес грязи. Ездить можно в трех режимах: на электротяге, на педалях и с поддержкой двигателя, используя систему PAS control.
Комплект поставки:
- Электрический велосипед Green City e-ALFA;
- Аккумулятор 48V 8Ач;
- Зарядное устройство;
- Багажник-трансформер;
- Корзина;
- Инструкция по эксплуатации;
- Гарантийный талон.
Юрий | 
После велосипеда с дигателем 250 Вт этот кажется танком, :) катаюсь сам и с ребенком на багажнике 125+32 кг.Минусы: батарея слабовата, 8,8 А/ч, реальный пробег в режиме скутера 20 км, при этом аккум под конец поездки внезапно отключается БМС-кой, хотя на дисплее 1 или 2 зеленых деления, толи от перегрева, толи от порогового падения напряжения срабатывает защита от глубокого рпзряда, стоит на секунду воткнуть зарядку, батарея оживает и опять 2 деления на дисплее, чудеса. Вес 34 кг, в лифт корячить тяжеловато, подселельный штырь совсем короткий, пришлось докупать длиной 350 мм, диаметр 31,6 мм, в остальном велик супер, очень комфортный, есть с чем сравнивать.
Георгий | 
Очень тяжелый байк. Точно не для тех, кто живет в городе. Для деревни, наверное, удачный вариант. Съездить в магазин или в лес. Брал для поездок на работу, но буду менять на что-то более легкое. По характеристикам: стандартно разгоняется до 25 км в час, но с попутным ветром можно и до 35 км в час. Никакого компьютера в комплекте не предусмотрено, это очевидный минус, даже простенького. Пришлось докупить отдельно. Стараюсь экономить зарядку, потому что долго потом приходится заряжать, и если приеду на работу, то сделать этого просто негде. Но не только по этой причине. Ввиду того, что он тяжелый, обратно на педалях очень тяжело ехать. Вот если б тут была алюминиевая рама, то было бы отлично!
Njkey8536 |
Велосипед покупал еще весной, чтобы не убивать автомобиль на бездорожье в время поездок на рыбалку. Целью были именно вылазки на природу. Впечатления у меня двоякие. Во-первых, он прочный, как и говорили продавцы заявляя, что он спокойно выдержит до 130 кг. С этим не поспоришь, сам вешу под сотню плюс еще багаж, удочки, продукты, сумки-рюкзаки. Рама надежная стальная, но сделан грубовато. Сзади у него хороший такой крепкий багажник в виде сиденья с раскладывающейся спинкой. Впереди корзинка. Крылья с брызговичками, фары. Скорость вполне приличная, если разогнаться, то выжать можно и 30 и 35 км/ч, хотя в поездках я чаще кручу педали, экономлю заряд. Не понравилось: большой вес, таскать его даже мне тяжело. Педали пластиковые пришлось сменить на более прочные алюминиевые. Пластиковая основа седла ненадежна, прогибается, надлежит замене.Ну и на неровностях трясет, амортизатор здесь очень посредственный. В целом, за эту цену все устраивает, надеюсь, прослужит он мне долго.
Сергеев Олег Николаевич |
Давно мечтал о велосипеде. Вещь отличная! Мне очень нравится. Езжу на нем на рынок, и в магазины и на дачу. Впереди есть корзинка, есть фары, сидеть тоже очень удобно, и сажусь на него я, кстати, без труда, не нужно поднимать ног. Это для меня имеет смысл, так как проблемы с ногами. Вообще, рекомендую его всем, кто хочет велосипед, но имеет какие-то проблемы со здоровьем. А я и внука младшего теперь катаю на багажнике, сзади, кстати, специально для этой цели есть детское сиденье. А под багажником на заднем колесе защита, чтоб случайно не засунул ноги.
Показано с 1 по 4 из 4
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Сертификат
официального дилера Green City
Доставка
По России
Подробнее о доставке - До города получателяРассчитать
Запрос расчета стоимости доставки
Оставьте ваши данные и менеджер свяжется с вами, чтобы уточнить информацию необходимую для расчета
Нажимая кнопку "Отправить", вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных
Доставка заказов в регионы осуществляется посредством транспортных компаний. Доставка до терминала выбранной компании осуществляется магазином бесплатно в течение 1 дня.
Все отправления застрахованы.
Похожие модели:
Близкие по цене
250w В наличии 
Электровелосипед
eRace FB- Максимальная скорость25 км/ч
- Пробег на одном заряде50 км
- Диаметр колес16
- Вес19 кг
81 300 руб.
500w Действующие акции:
Новая поставка В наличии Электрофэтбайк
GreenCamel Транк Монстр 60V20Ah- Максимальная скорость35 км/ч
- Пробег на одном заряде65 км
- Диаметр колес16
- Вес50 кг
81 970 руб.- 13 000 руб
68 970 руб.
68 970 руб.
250w Действующие акции:
Выбор покупателей Новая поставка В наличии 
4.3
7 отзывов
7 отзывовЭлектровелосипед трицикл
GreenCamel Трайк-24 V2 (R24 48V12Ah), Черный- Максимальная скорость25 км/ч
- Пробег на одном заряде50 км
- Диаметр колес24
- Вес32 кг
82 970 руб.- 13 000 руб
69 970 руб.
69 970 руб.
250w Действующие акции:
Выбор покупателей Новая поставка В наличии 4.3 7 отзывов
7 отзывовЭлектровелосипед трицикл
GreenCamel Трайк-24 V2 (R24 48V12Ah), Синий- Максимальная скорость25 км/ч
- Пробег на одном заряде50 км
- Диаметр колес24
- Вес32 кг
82 970 руб.- 13 000 руб
69 970 руб.
69 970 руб.
Оставить отзыв 
Юрий
Георгий
Njkey8536
Сергеев Олег Николаевич
Юрий Оценка:
26 сентября 2020 22:02:10
После велосипеда с дигателем 250 Вт этот кажется танком, :) катаюсь сам и с ребенком на багажнике 125+32 кг.Минусы: батарея слабовата, 8,8 А/ч, реальный пробег в режиме скутера 20 км, при этом аккум под конец поездки внезапно отключается БМС-кой, хотя на дисплее 1 или 2 зеленых деления, толи от перегрева, толи от порогового падения напряжения срабатывает защита от глубокого рпзряда, стоит на секунду воткнуть зарядку, батарея оживает и опять 2 деления на дисплее, чудеса. Вес 34 кг, в лифт корячить тяжеловато, подселельный штырь совсем короткий, пришлось докупать длиной 350 мм, диаметр 31,6 мм, в остальном велик супер, очень комфортный, есть с чем сравнивать.
Георгий Оценка:
03 июля 2019 15:31:53
Очень тяжелый байк. Точно не для тех, кто живет в городе. Для деревни, наверное, удачный вариант. Съездить в магазин или в лес. Брал для поездок на работу, но буду менять на что-то более легкое. По характеристикам: стандартно разгоняется до 25 км в час, но с попутным ветром можно и до 35 км в час. Никакого компьютера в комплекте не предусмотрено, это очевидный минус, даже простенького. Пришлось докупить отдельно. Стараюсь экономить зарядку, потому что долго потом приходится заряжать, и если приеду на работу, то сделать этого просто негде. Но не только по этой причине. Ввиду того, что он тяжелый, обратно на педалях очень тяжело ехать. Вот если б тут была алюминиевая рама, то было бы отлично!
Njkey8536 Оценка:
16 июня 2019 21:45:09
Велосипед покупал еще весной, чтобы не убивать автомобиль на бездорожье в время поездок на рыбалку. Целью были именно вылазки на природу. Впечатления у меня двоякие. Во-первых, он прочный, как и говорили продавцы заявляя, что он спокойно выдержит до 130 кг. С этим не поспоришь, сам вешу под сотню плюс еще багаж, удочки, продукты, сумки-рюкзаки. Рама надежная стальная, но сделан грубовато. Сзади у него хороший такой крепкий багажник в виде сиденья с раскладывающейся спинкой. Впереди корзинка. Крылья с брызговичками, фары. Скорость вполне приличная, если разогнаться, то выжать можно и 30 и 35 км/ч, хотя в поездках я чаще кручу педали, экономлю заряд. Не понравилось: большой вес, таскать его даже мне тяжело. Педали пластиковые пришлось сменить на более прочные алюминиевые. Пластиковая основа седла ненадежна, прогибается, надлежит замене.Ну и на неровностях трясет, амортизатор здесь очень посредственный. В целом, за эту цену все устраивает, надеюсь, прослужит он мне долго.
Сергеев Олег Николаевич Оценка:
01 июня 2019 09:17:00
Давно мечтал о велосипеде. Вещь отличная! Мне очень нравится. Езжу на нем на рынок, и в магазины и на дачу. Впереди есть корзинка, есть фары, сидеть тоже очень удобно, и сажусь на него я, кстати, без труда, не нужно поднимать ног. Это для меня имеет смысл, так как проблемы с ногами. Вообще, рекомендую его всем, кто хочет велосипед, но имеет какие-то проблемы со здоровьем. А я и внука младшего теперь катаю на багажнике, сзади, кстати, специально для этой цели есть детское сиденье. А под багажником на заднем колесе защита, чтоб случайно не засунул ноги.
Оформление заказа
Перезвонить вам?
Политика конфиденциальности
